YUTONG AVTOBUSLARNI ISHLASH QOBILIYATINI OSHIRISHDA REJALI TA’MIRLASH TIZIMINI QO‘LLASH
Keywords:
Kalit so‘zlar: texnik xizmat ko‘rsatish, joriy ta’mirlash, rejali ta’mirlash, buzilish, nosozlik, agregat, tizim, ekspluatatsiya, generator, sovutish tizimi, kvadratik og’ish, variatsiya koeffitsienti.Abstract
Annotatsiya: Ushbu maqolada yutong avtobuslarining hozirgi kundagi 2-TXK ga kirish davriyligi o‘rganildi. Elektr ta’minoti tizimi bo‘yicha buzilib kirish masofalari aniqlandi va ularni 2-TXK ga qo‘shib rejali o‘tkazilganda avtobuslarning buzilmasdan ishlash koeffitsienti va samaradorligining oshishi keltirilgan.
References
1. Ўзбекистон Республикаси автомобил транспорти харакат таркибига хизмат кўрсатиш ва таъмирлаш НИЗОМИ. Тошкент 1999. 195 бет.
2. Tadjibayev Abdinabi Abdiraxmonovich, Boltabayeva Nafosat Odilbek qizi “Avtobuslarning ishlash qobiliyatini oshirishda rejali ta’mirlash tizimini qo‘llash”, http://tadqiqotlar.uz/ 12-son_4-to‘plam_Aprel-2023
3. Ishonchlilik nazariyasi va diagnosтika asoslari: Oliy o‘quv yurtlari bakalavrlari uchun darslik./A.A. Tojiboyev, Q.M. Sidiqnasarov, K.I. Ibrohimov, N.V.Kusnetsov, T.: “Extremum-Press” 2015. –296 b.
4. Авлиёкулов, Ж. С., Нарзиев, С. О., & Магдиев, Ш. П. (2021). Исследование периодичности замены моторного масла в условиях эксплуатации. Вестник науки и образования, (9-3 (112)), 16-19.
5. Магдиев, Ш. П., Авлиекулов, Ж. С., & Нарзиев, С. О. Анализ Энергосберегающих свойств моторных масел в условиях эксплуатации. ompozitsion, 176.
6. Riskulov, A., Sidikova, T., Khakimov, R., & Avliyokulov, J. (2023). The effect comparative evaluation of energy saving additives on the bitumen properties. E3S Web of Conferences, 401. https://doi.org/10.1051/e3sconf/202340103069
7. Tajibaev, A., Ibragimov, B., Narziev, S., & Alimov, M. (2023). The Economic Aspect of the Reliability of Vehicles. AIP Conference Proceedings, 2612. https://doi.org/10.1063/5.0115527
8. Valiev, J., Khakimov, R., Azizov, A., Tursunov, I., Ashurov, O., & Otakuziev, D. (2024). Thermal analysis of the BD contact surface by powered the TS using a thermoelectric generators (TEG). AIP Conference Proceedings, 3045(1). https://doi.org/10.1063/5.0197887
