AVTOMOBILLAR GIDRAVLIK RUL KUCHAYTIRGICHI
Аннотация
Rul kuchaytirgichi boshqaruv mexanizmining bir qismi bo'lgan gidravlik
tizimdir. Uning maqsadi yaxshi javob berish va "teskari aloqa" deb ataladigan vositani
boshqarishni osonlashtirishdir.
Rul kuchaytirgichi ikkita asosiy funktsiyaga ega:
- haydovchining rulni aylantirish uchun zarur bo'lgan harakatini kamaytirish;
- tebranish darajasini pasaytirish va oldingi g'ildiraklardan rulga uzatiladigan
zarbalar sonini kamaytirish.
Bundan tashqari, qurilma oldingi shina teshilganda avtomobilni boshqarishni
xavfsizroq qiladi. Teshilish paytida yoki undan bir necha soniya o'tgach, rulga kuchli
silkinish yoki surish qo'llaniladi, bu haydovchining qo'llariga shikast etkazishi
mumkin.
Shlangi quvvat boshqaruvi tizimi birinchi marta 20-asrning o'rtalarida yuk
mashinalarida ishlatilgan. Uning asosiy vazifasi boshqaruvni osonlashtirish edi, chunki
traktorlarda buni qilish juda qiyin. Vaqt o'tishi bilan tizim engil avtomobillarga o'tdi
(ilgari burilish paytida kuch faqat vites qutisi tomonidan oshirilgan). Bugungi kunda
avtomobillarning aksariyati u bilan jihozlangan.
Shuni ta'kidlash kerakki, elektr boshqaruvi ishlamay qolganda, rul tizimi ishlashda
davom etadi, lekin rul qattiqroq va sezgirroq bo'ladi.
Библиографические ссылки
ADABIYOTLAR
1. Almataev T., Karimxodjaev N., Qayumov B., Yo’ldashev A. Bakalavr yo’nalishi
talabalari uchun Diplom loyihasini bajarish bo’yicha uslubiy qo’llanma
2. X.Mamatov. Avtomobillar. 1-qism.
3. X.Mamatov. Avtomobillar. 2-qism.
4. Вахламов В.К.(Автомобили: конструкция и элементы расчета.)
5. Fayzullaev E. “Transport vositasining tuzilishi va nazariyasi. -M.: - 1997.-197s.
6. Sarimsaqov A. “Avtomobilsozlik va traktorsozlik” yo‘nalishi bo‘yicha “Diplom
loyihasining iqtisodiy qismini bajarish uchun” Uslubiy ko‘rsatma Andijon-2018.
